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        关于国三吸污车的错误认识-带涡轮增压的吸污车

        本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-27

           关于自然吸气的吸污车和涡轮增压的吸污车哪种好,不同的人有不同的认识。很多人认为,自然吸气的吸污车价格便宜,养护方便。而涡轮增压的吸污车价格贵,除了环保外,没有任何的优点。所以大部分的人在购买吸污车的时候,首选自然吸气的吸污车,而不会考虑价格更贵的涡轮增压的吸污车。在这里,小编需要给大家纠正几个关于涡轮增压吸污车的错误认识。涡轮增压的吸污车并只是价格比自然吸气的吸污车贵,在其他的方面相对自然吸气的吸污车也是有优势的。

        错误一、在拥堵的路段不适合涡轮增压的吸污车

           许多人认为在拥堵的路段不适合涡轮增压的吸污车,这是不对的,主要是看涡轮会在多少转速时发挥作用,早期的发动机由于转速要比较高才能有作用,所以存在这个缺陷,现在有很大的改进,在2000转就可以发挥作用,而在拥堵的地方,2000转也是相当容易达到的。

        错误二、涡轮增压的吸污车需要更高标号的柴油

           很多人认为涡轮增压的东风吸污车比较娇贵,要加高标号的柴油才行,其实这是不必要的。吸污车用什么标号的柴油和是不是采用涡轮增压技术无关。采用什么标号的柴油和当地的温度有关。

        错误三、停车后禁止马上熄火

           这个是早期的情况,早期东风吸污车是运用机械水泵来降温,熄火后机械水泵不工作,就不能对涡轮有效降温,现在这个问题解决了,采用电子水泵,熄火后降温功能照样工作,另外随着技术的提高,在路上开涡轮温度不会达到很高,也不需要延迟熄火,除了长时间跑高速要注意。

        错误四、冬天起步要长时间预热

          许多人认为吸污车的涡轮增压器是通过机油进行冷却的,冬天机油温度低,无法润滑吸污车,要长时间热车提高机油温度,这个是完全错误的。许多的专家解释,长时间热车不仅对涡轮保养没有好处,还增加废气,热车只需要大概2分钟,转速达到1000时,慢速行车,待水温、油温达到正常,就可全行驶。

            涡轮增压的吸污车,利用发动机产生的废气为动力,增加发动机内的空气流量,从而使吸污车的发动机内的燃油燃烧更加充分,效率也更高。一台相同的发动机,安装了涡轮增压器和没有涡轮增压器,其最大的输出功率差距可以达到百分之四十。也就是说,涡轮增压的吸污车可以用同样多的燃油产生更大的动力。所以从长远来说,涡轮增压吸污车虽然购买价格要贵,但是在后期的营运成本中,能够节省一大笔燃油费。而且,涡轮增压的真空吸污车与自然吸气的真空吸污车相比,更加环保。既环保又经济,你为什么不选涡轮增压的真空吸污车呢?


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